概要

カナダの極寒の冬、気温が-33°F（約-36℃）まで下がる環境で、フェイスリフトされたテスラ モデル3が一晩放置されました。オーナーは、車内やバッテリーのプレコンディショニングを怠ったため、充電効率が著しく低下するという結果になりました。電気自動車は、極寒の環境下ではバッテリー性能が低下することが知られていますが、今回のケースでは、特に事前の準備を怠ったことが影響を大きくしたと考えられます。この経験は、寒冷地で電気自動車を使用する際には、バッテリーのプレコンディショニングが非常に重要であることを示唆しています。特にテスラ車の場合、アプリから遠隔でプレコンディショニングを行うことが可能であるため、積極的に活用することで、充電効率の低下を最小限に抑えることができます。