概要

BMWの2026年型iX xDrive45のプロトタイプが、極寒のシカゴで数週間におよぶ冬季テストを実施されました。このテストの注目すべき点は、自宅でのレベル2充電器を使用せず、出発前の予熱も行わないという、より現実的な使用環境を想定した条件で行われたことです。気温が-10°Fから20°F（-23℃から-7℃）という過酷な寒さの中で、iX xDrive45のバッテリー性能、航続距離、そして全体的な信頼性が評価されました。このテスト結果は、電気自動車が極寒の環境下でどのように機能するか、そしてユーザーがどのような影響を受けるかを理解する上で貴重な情報源となります。特に、自宅での充電設備がない場合や、時間がない場合に予熱ができない状況でのEVの性能を評価する上で、非常に重要なデータを提供します。